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【企業】営団地下鉄、民営化を前に初CMを発表 東京メトロ

1 :にゃん ◆777777v/bc @WBSにゃんφ ★:04/03/18 20:15 ID:???
首都圏で地下鉄を運営する帝都高速度交通営団(営団地下鉄)は18日、
4月1日から民営化して「東京地下鉄」になるのに伴い、初めて制作したテレビコマーシャルを発表した。
タレントの井川遥さんと山田孝之さんを起用し、4月からの愛称が「東京メトロ」に、
シンボルマークがハートマークを模した「M」に変わることをアピールしている。
東京地下鉄は、政府が株式の53%を、東京都が47%を保有する特殊会社として発足し、
2008年度以降に株式を上場して完全民営化を目指す。
発表会に出席した井川さんは「新しい東京メトロは、乗っていて楽しくなるような
地下鉄になってほしい」と話していた。

http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040318ib22.htm

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 20:16 ID:cmzNQO3r
井川遥に需要があるのが不思議

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 20:16 ID:NhTroyrE


4 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 20:19 ID:lL48h6L4
井川遥??????????

はあ? 

なんか営団じゃなくなってやることすべて方向性が狂ってる。ダサすぎ!

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 20:24 ID:tgn3Skx6
こうしてまた使われない愛称が地球上に一つ
生まれた。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 20:26 ID:v0xmSI0Q
/ /     Σト、 , ト〃,::;;;r;、`     ´〃:;;c、ヽ, l  `、ゝ`ヾヽ
| {        ,ハ/ヽl 〈l {!:::;;;::i}       {!:::;;;:::j} l〉l   ト'     } |
ヾ      /     !   ゞ=一'  ::.    `゛ミツ /   |    リ
       { l    !.::::::::.  _______________   .::::.ノ,    l   〃まず最初の1歩は
       l i    '、     i `´  `´ `i  ∠ノ     l  / 在日井川遥に重課税する事。
       ヽハ   ヽ.     i       i  ∠_ノ ハ,ノ 明日からでも始めようよ。
          \ハ--、、 ヽ       ,ノ  / /i/ レ'   さぁみんな勇気を振り絞って!むぎむぎ!
        ,--/  -{_丶  `ー-一'  ,.イレ'レ        小麦ちゃんからのお願いでした。
 /⌒\   / /     `ー、-`ー---‐ '---=ニi/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒それにしても、井川遥って本当にキモッ!
 ヽ   \ l          ヽ      ○ | l_     ,へ

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 20:33 ID:Vs62y9Er
土下座マークかと思ったのだが。
ハートとは。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 20:37 ID:s6UM+t4J
長谷川京子にしてくらさいよぉー

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 20:59 ID:d3+pnQwo
帝都 高速度 交通 営団 いつ聞いても素晴らしい名称だ!

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 21:03 ID:0MXvrUCJ
テロの対象となったら、やっぱり千代田線が最危険路線だな

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 21:09 ID:j+SNSW1d
「E電」の二の舞をあざ笑うスレはここですか?

素直に「東京地下鉄株式会社、通称営団地下鉄」にしときゃよかったのに…
第一あの「駅ナンバー制」ってなんだよ_| ̄|○

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 21:24 ID:431n+nfE
>>11 駅ナンバー制はガイジン向けじゃないの?韓国でも似たようなことをやってるし(w

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:51 ID:SQggJVuV
帝都の二文字が消えたのは、寂しいな。しかも、新マークは激しくダサいときてる。
こういうセンスのかけらもない会社は、民営化しても先が思いやられるな。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 15:35 ID:jmtB0b6B
「東京メトロ」って愛称は若い子に受けそう

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 15:36 ID:j/L27Qm4
私はそんなに悪くないと思うけど。
「首都大学東京」よりは。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 15:37 ID:TPtI3Y4t
>>14
漏れ若いけどゲンナリですよ

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 15:38 ID:7LeRn2Kn
NTTパーソナルのマークだと思った。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 16:13 ID:XO1gsBc9
俺の中では営団はパリの地下鉄を意識したようなお洒落なイメージが勝手にあった(ポスターとか)。
東京地下鉄になってなんか普通の私鉄になっちまったな、すげえ失望。


19 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 16:16 ID:31LYQ4Ev
  ..,,,iiiiiii,,,,,,_:              : _,,,,,,iiiiiii,,,,:  
 ,lllllllllllllllllllllliiii,,,_:         .,,,,iiiillllllllllllllllllllli,、
: .lllllllllllllllllllllllllllllllllli,,,,:     .,,,iiilllllllllllllllllllllllllllllllll:
: llllllllllllllll゙゜  `゙゙゙゙!!llllliii,,_ .,,iillllll!!゙゙゙゜  : ゙゙lllllllllllllll|:
: 'llllllllllllll、     : ゚゙!!lllllillll!!゙゙`     :,llllllllllllll′
: :lllllllllllllll,:      ..,,illll!!lllii,,、     : ,lllllllllllllll:
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  'llllllllllllllll,,   : ,illllll゙`  :゙lllllli,、  .,llllllllllllllll°
  `゙llllllllllllllli,,:  :llllllllli,,,,___,,,illlllllli:  .,,illllllllllllllll° 
   :゙llllllllllllllllii,: .:゙llllllllllllllllllllllllllll!゙: .,,illllllllllllllll!゜  
   .゙!llllllllllllll!!!: : ゙゙゙゙゙!!!!!!!!!!゙゙゙’ :l!!lllllllllllllll゙:    
    `゙゙゙゙゙″             : `゙゙゙゙゙゙`   

【 質問 】
東京メトロのマーク、皆さんは何に見えますか?

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 16:22 ID:ZVbSZPCw
>>18
あの制服を変えちゃったのはイタイよね
かっこよかったのに(´・ω・`)

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 16:32 ID:bHr08NCm
>>18
「走ってます!営団地下鉄」のポスターはステキ極まりなかったなぁ

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 16:33 ID:U3ej5YA1
銀座線13番目の駅はG13になるわけか。 どこだろう?

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 16:36 ID:xGZqY9vA
>>22
神田

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 21:39 ID:UIliHeDU
井川遥よりも、料理人の神田川氏を使ったほうが味が出ると思うんだが

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 21:54 ID:KtqqAVqo
さすが石原流運輸利権手法炸裂!

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 21:57 ID:1veRp1z6
はああ〜
毎日使ってるけど
これにはがっくし
どんな感性してんだろ

27 :ごもくめし:04/03/19 22:00 ID:VuiYbEMw
E電は今でも走っているのでしょうか??

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 22:30 ID:Gqxu6RLn
じゃあこれからはみんなで略して東鉄と呼ぼう!・・・・やだな、なんか。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 22:45 ID:ZnX6+8Kw

営団成増駅 → 地下鉄成増駅

はあ? 東京地下鉄は全てセンス悪すぎ。首脳陣を一新しろ。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 22:45 ID:Xl90T+9P
Mなんだから娘。使えや!!

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 00:33 ID:i5CRkUd+
>>28
それじゃ東濃鉄道になっちゃうYO!

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 01:06 ID:ZxTX1pVi
やっぱり帝都が一番かっこいい。

帝都高速度交通営団を直訳すると、
Imperial city Rapid Transit Authority

東京地下鉄は、
The Tokyo underground.
Tokyo subway.

営団のほうが絶対いいよ。民営化しても営団。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 01:33 ID:2BUzFOht
名前、マーク、制服、変える必要がまるでない。
なぜ利用され親しまれていたのか理解できてない、不満ももたれていたわけでもない。
首都圏の足としても十分に認識されている。CMも流しまくっているし民営化を履き違え
ていると思うよ。何かをしなくてはと、やたらめったら手をつけて収拾つかなくなっている。
これって有頂天→自爆パターンだろ。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 02:27 ID:B8AsiQ7m
>>33
まったくそうだよね。
もっと工事だの、都営・私鉄との乗り換えを便利にするだの、
目に見えて役立つ事に使えって話だよ。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 03:44 ID:DOe0ygZz
>>33>>34

全く同感です。
馬鹿な上層部が民営化の意義を穿き違えてる。
こいつらのせいで、アジア最初の伝統ある帝都高速度交通営団がちんけな私鉄になっちまった。
今、膨大な金で駅や列車からSのマークを取り替えているが、金を使うべきはそんなとこじゃない。
路線網の整備や駅の改修こそ重要。 民営化で「もう新線はこれ以上着工しない」とか言い出してるし。
これなら民営にしないほうが利用者には良かった。






36 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 08:14 ID:i/mLrEzJ
>>33-35 漏れも同意だな。
なんていうのか?「 名前変えます 」という宣伝ばかりかと。
 (「東京メトロ」のイメージ戦略専攻か?営団はやたら「メトロ」にこだわってたな)
で肝心のサービス面については説明省略されているような・・・・。
 (まずは名前を浸透させてそれは二の次ってこと?)

37 :S のマークから M のマーク、並べると SM か:04/03/20 10:31 ID:WrmwkOcP
>>35
> 今、膨大な金で駅や列車からSのマークを取り替えているが、金を使うべきはそんなとこじゃない。
> 路線網の整備や駅の改修こそ重要。 民営化で「もう新線はこれ以上着工しない」とか言い出してるし。

当然の発言だろう。輸送需要の大幅増加が見込まれず、さらにかなり緻密な地下鉄
ネットワークが整備されている現状において、一民間企業に東京の地下鉄新線なんか
引ける訳ないし、引く必要もない。

だいたい、整備新幹線より遥かに採算性が劣り、さらに公益性にも疑問符が付くような
地下鉄は 12 号線だけで十分だろう。


38 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 11:21 ID:g15RQDE1
>>29
「メトロ成増」とかの方が良いね。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 11:31 ID:pmoonAtG
なんで、朝鮮人を使うんですか?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 13:05 ID:twLq0DWr

帝都高速度交通営団を軽薄な名前に変えただけでも問題があるのに、
CMに朝鮮人を使うってのは一体どうなっちまってるんだ?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 13:12 ID:XPoTe0JQ
>>10
日比谷線だよ。
サリン事件や衝突事故が起こったのはすべてここ。
次はテロか!?

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 13:20 ID:uhWkNbNH
営団ってのは戦時下の特殊事業団体の名称なんで
帝都はまだしも営団って部分はずっと変えたかったんだろ?

でもだったら無理やりでも都営と合併させた上で
東京地下鉄にすべきだよな。

首都の都市計画なんだから、最大株主の国も都ももっと考えろ

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 13:28 ID:twLq0DWr

帝都高速度交通

で何が不満だったのか・・・

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 14:05 ID:UiTjxqBt
>>19
私は、安ブランドのポロシャツのロゴに見える。
あと品のない蝶々。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 14:30 ID:2BUzFOht
>>42
特殊ではないよ、残りの営団はGHQに戦争に利用出来る又は資金源になると解体された。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 16:02 ID:bFhvNKZa
>>19
産婦人科の先生なら毎日見ている光景ですね


47 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 16:26 ID:LlrTK/NI
ミスチルスレにてシフクノオトより新曲流出中♥

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 16:41 ID:Riv8i9cs
大日本帝国都市地下鉄道

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 16:55 ID:RneFAaSV
あの複雑に入り組んだ地下鉄の迷宮でメトロイドごっこか

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 18:11 ID:z9MfAfur
>>19
それは私のおいなりさんだ

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 18:25 ID:P55g91jv
東京メトロになる時期にアルカイダテロでも受けると
ニュース性倍増なんだが。。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 18:53 ID:K5pHyosl
大東亜共栄圏帝国地下鉄株式会社

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 20:34 ID:0zUvHKEy
>>41
日比谷線は呪われてるからね_| ̄|○

・中目黒の引上線で回送が車止めに特攻して脱線
・神谷町で車両の床下から火災発生、1両が全焼
・地下鉄サリン事件
・中目黒〜恵比寿で下り電車が脱線、上り電車に衝突

しかもこの4つの事件、偶然にも被災したのは全部東武の車両(((((( ;゚Д゚)))))

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 21:15 ID:wMfl9b12
A団がトーチカに成増

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/20 23:21 ID:0Csd0Cxw
帝都高速度交通營團株式會社
で良い

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 07:13 ID:CRCR9neQ
どうせなら、
帝都高速度交通網
愛称 帝都メトロ
がいいなぁ。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 07:25 ID:3FryoXwo
>>11
韓国の地下鉄は、驛番号覚えるより駅名覚えた方が早いという


58 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 09:24 ID:j4mvCPqv
受ける印象はかなり変わるけど、
客として乗る身分では名前とかなんとかは、どうでもいいワケで。
ただ変えても変えなくても実質変わらないものに
PR代含めてこんだけカネかける必要アリと経営陣が踏んだのは、
やっぱりそれなりの理由があるんでしょうね。
今のご時世、見返りもない事に投資はしないでしょうから。
国鉄→JRのときは労組員クビ切り問題があったけど、
営団は何ががあるんでしょう?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 12:24 ID:jHiSBciA
>>58
> 今のご時世、見返りもない事に投資はしないでしょうから。
> 国鉄→JRのときは労組員クビ切り問題があったけど、

JR までひどいことは、しないんじゃないかな。

今回の民営化の主目的は、経営自由度を高めることにあるん
だろうし。特殊法人じゃ、国の御意向から離脱するのは難しい
から、


60 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 13:06 ID:YUvj8bC8
>>59
いや今までと同じ、国は株式を上場して売却益を得たいだけだよ。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 14:40 ID:mWiG5+YI
>>46
禿しく同意。
東京メトロの社長はさっそく桜田門へ召喚か?
もちろん往復は有楽町線利用でw

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 14:41 ID:ow3LN7WU
なんでバカほど難しい漢字使いたがるんだ

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 14:49 ID:f5JteMN+
>>37
なんもしらんのね。
大江戸線、混んでいて今月末、増発ダイヤ改正有るよ。

放射部の朝なんて、かなり乗り込むの辛いんですけど。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 14:59 ID:5Ix1UDsu
清澄白河から乗ってるとどっちに行くにもいつ乗っても
まぁ座れるけどね、大江戸線。


65 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 15:21 ID:SBtOjtj4
カーブを曲がりきれずに脱線して対抗車両と衝突して開成高のボクサーが
亡くなったのも日比谷線でしたっけ?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 15:35 ID:HdqC7HOp
メトロン星人がメトロに乗ってるCMの方がよかった

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 15:48 ID:jrc3vgXf
>>63 でも混んでいるのは 放射部と 環状部の勝ちどきぐらいだろ?

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 16:30 ID:0H+9Q+aH
企画やCMキャラの人選のセンスの無さは相変わらずだな。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 16:31 ID:XxawkIAc
営団赤塚と営団成増は、どーなっちゃうの?
ひょとしてメトロ赤塚@首都東京 メトロ成増@首都東京とか

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 17:56 ID:ZdIljpPU

じゃあ四月一日からは東京メトロを略して”東トロ”とみんなで呼ぼうー!

・・・・・なんかな、_| ̄|○ 駄目だポ。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 18:50 ID:1f9XpG25
乗っていて楽しくなるような地下鉄か…。
地下鉄ってどっちかっていうと不快指数の高い乗り物だよな。。。

楽しさは期待しないが営業時間延ばしてくれたらちょっと助かる。


72 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 19:03 ID:H+Py6NXS
携帯で話せないのが地下鉄のメリットでありデメリットでもある

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 19:05 ID:JhT8dPXW
深夜2時くらいまで動かしてくれれば、マジ助かるんだけど。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 19:47 ID:ZdIljpPU
>>73
23区内はホンとそうしてほしいなり。
三十分に一本でいいからね。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 21:22 ID:oBNxtbVJ
>>73
それより先に千代田線・有楽町線の日中5分間隔化を…

営団が6分間隔に固執するせいで乗り入れ先のダイヤを崩す原因になってる
常磐緩行なんかJRもやる気ないから乗降客数多いのに亀有・金町は12分間隔_| ̄|○

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 21:26 ID:mJgh9o5B
運転室の居住性をUPさせて24時間運転して欲しいな。
ネックは運転士の疲労か。


77 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 21:29 ID:tWChI/OT
(株)エーダン

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 21:59 ID:6gk+AHzM
>>72 駅構内だったらFOMAじゃなければ使えるはず。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 22:06 ID:9Sj+Ps2S
おれは何があっても東京メトロなんぞというたるっちい名前ではよばん


80 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/22 02:44 ID:jTAeMdrL
戦前の帝都電鉄(開業時社名・東京山手急行電鉄)はその名のとおり、
「第二の山手線」をつくる壮大な構想であった。結局、頓挫したわけだが。

のち小田急に吸収され、さらに戦時統合による「大東急時代」を経て、
京王井の頭線となった。


81 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/22 19:36 ID:+CpY9JAZ
都営とくっつけて東京都交通営団株式会社にしろ!!
無論都バスと都電も一緒に運営するから、東京都周辺の交通を営む団体会社で良いだろ。
これなら略称は都営でもあり、営団でもあるし良いだろう?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/22 19:39 ID:yNNjYald
東京交通局もブラクラ対策で運転手雇ってるのかな
それだったら民間との合併は無りっぽ

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