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【中国】大型航空機を独自開発へ=2018年までの実現目指す

1 :仕事コネ━(゜A゜;)━!声優φ ★:04/03/18 21:53 ID:???
18日付の英字紙チャイナ・デーリーによると、中国は2018年までに大型航空機の独自開発・生産を目指す。
中国航空工業第一集団公司の首脳が明らかにした。同国初の試みで、
米ボーイングと欧州のエアバスが二分する国内航空機市場に将来、国産機が参入することになる。

http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040318142943X896&genre=int


2 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 21:55 ID:MXi17ieM
2

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 21:55 ID:FtpqGAc7
もしや2?


4 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 21:58 ID:Fv1Xslj1
危な過ぎて乗れない

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:00 ID:e2Dlc1k/
日本に落とすミサイルだろ?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:00 ID:1RwNpclT
多額の税金を投入してまで、やることなのかな?
飛行機なんて特化している国から買えばいいと思う。
このクラスなら米仏とカナダ、ブラジルか。
日本が飛行機に特化できるわけじゃないんだし。
メーカーへの補助金やら助成金などの利権の臭いがするな。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:01 ID:48qxiBm2
EUとアメから袋叩きにされるな。



8 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:02 ID:Fv1Xslj1
>>7
まあアメと中国が潰し合っている内に小型国産機を軌道に乗せるんですよ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:05 ID:SvgEOnBS
ただでさえ危ない中華航空が国産機になったら・・
((;゚Д゚))ガクガクブルブル

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:06 ID:84tr+KAb
>>6
何をとんちんかんな事言ってんだw
利権が無いところにビジネスなんて無いんだよ。


11 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:15 ID:f2bbQ9OS
高額 高付加価値の製品を作らないと 日本はやっていけない
支那事変当時 小銃一つ作れなかった支那に 日本が遅れを取る事は許されない

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:16 ID:ZabOGja0
もう中国へのODAやめろよ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:19 ID:SUlvsZgJ
おいおい、山が手足でできた筍の里になるだろ

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:20 ID:Wu0PcE7K
>>6
特化した国から買いつづけて苦労してるのが日本だよ。
日本の航空会社でメンテできないから、製造元に高い金払って技術指導や
出向してもらわないといけないし、欠陥があってもだましだまし動かして客の
クレームにおびえるか、どうにもならなくなったら会社をつぶす覚悟しないと
いけない。
客は安いことしか興味ないから、>>6みたいなのんきなことを言ってられるが。
日本の教育程度は高いんだから、そろそろ長い目で見るということをおぼえた
ほうがいいね。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:26 ID:AMcvVrYY
次の会社は飛行機を作り、システムとして売り込むべし。
1.トヨタ
2.ホンダ
3.三菱
4.日産
5.富士重工

我々なら、できる

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:33 ID:LfDteMQn
ボーイングの下請けでええやん。飛行機売るのは難しいんだぜ。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 22:46 ID:Wu0PcE7K
>>16
確かにな。日本は国土も小さいし他の交通手段もあるので、
飛行機のパイは小さい。海外運行も新しい路線を開拓できないから
既定路線との競争になって、くいこむのも難しい。
中国は国土が広大だから飛行機の市場は大きい。こうやって
中国は技術も発展していくんだろうな。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 02:30 ID:2ij56TbR
ODAってまだやってるの?
中国にODAやらないと害務時間は出世しないの?

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 02:41 ID:zcXi1I8o
中国を肥えさせて、しかるのちこれをたたく


20 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 02:44 ID:CqPmZPPc
エンジンはGEなのかな

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 02:49 ID:vW6pO+L+
>9
危ない中華航空は中共と仲の悪い台湾国の国営会社なのでそんなものはつかいません









とちょっと突っ込んでミル

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 03:10 ID:6l8ExKC1
>>20
どうせGEのコピーで「GF」なんてブランドになるんじゃないの。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 03:44 ID:U3ej5YA1
中国の国家プロジェクトに参加したければ、技術を供出せよと
日本メーカーに詰め寄る中国政府関係者。
喜んで差し出そうとする奥田。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 04:26 ID:5TC0gQ1J
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 06:22 ID:5CTKA2Q0
>>18
外務省のチャイナスクールで調べてみれ。
中国の恫喝外交にハイハイと従うように行動づけされてる中国専門の官僚がいて、
外務省にまだ残ってる。
以前に問題になったんだが日本の常で誰も手をくださなかった。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 06:40 ID:8GfHKrWr
>>10
突込みどころはそっちかよ(笑

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 07:01 ID:vzadRhjO

 大型旅客機独自開発なら新幹線も自分で作れるだろに・・・









 え? イリューシンそっくりなんだって?
 で、独自開発・・・?


28 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 07:26 ID:ZHXee6oJ
旅客機が 軍の輸送機や警戒機や哨戒機に変身しちゃう事は良くあるが

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 14:14 ID:yPYnv31d
中国から大型航空機を買う航空会社は無いだろ
と思ったけど

日本もYS-11のときにこんなふうに言われたのかな?

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 17:16 ID:PDu10gyV
YS-11は営業ががんばって売り歩いたのが大きい。
技術だけだと信用がないから売れなかった。
どこかの国内航空会社の社長が元営業で、思い出話してるのを読んだんだけど、
南アメリカで航空会社がつぶれて、貸してたYS-11を差し押さえられる前に
奪還に行ったりとか、波乱万丈の話が盛りだくさんだった。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 17:21 ID:NylEZpV+
木製の航空機作ったら俺がのってやるよ。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 17:23 ID:7LeRn2Kn
>>31
http://www.skynet-1.com/aircraft/nf-mk2.html

33 :stuper X又はシュバルツ博徒 ◆X64BsY9WTs :04/03/19 17:24 ID:vg1WGtyo
ばじゃー

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 17:39 ID:mgu+D0p1
またロシアのパクリか!

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 17:54 ID:Ay1m8/I5
>>34
ライセンス生産とも言う。あの国今貧乏だからね。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 18:00 ID:8BJ1uqB3
早くODA完全に打ち切れよ

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 18:04 ID:vP/cJgDt
イリューシンには、似てないあるヨ。
ツポレフには似てるある。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 19:10 ID:vQONgk3E
日本の旅客機の計画はどうなってるの 30人乗りだけかよ

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 19:34 ID:AHz0loTb

何だかんだ言って、気概はあるよな中国。日本ももうちょっと気概持てよ。

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